Sigrid Storråda tvingas bort från Blomberg
Relaterat
På tidigt 1990 tal var jag med och grundade Föreningen Vikingaskeppet Sigrid Storråda (FVSS) Vår målsättning var att bygga Sveriges största och vackraste vikingaskepp. När skeppet under högtidliga former döptes i Framnäshamnen 1995 var alla kännare överens om att vi lyckats. Mycket vatten har hunnit rinna under Lidköping broar sedan dess. Sigrid Storråda har under 16 år väl representerat Lidköpings och Götene kommuner. Jag skall här nämna några av alla utfärder hon varit på.
Filminspelning i Skåne. Deltagit vid invigning av Marinmuseet i Karlskrona. Sigrid var med vid firandet av Kalmarunionen i Kalmar.
Vi rest med budkavle från Skara stift till Hamburg i samband med högtidlighållande av Sveriges 1000 år som kristet, I Hamburg möttes Sigrid av ärkebiskopen för stiftet Hamburg-Bremen. Vi har varit med vid tv-sändningar från Karlstad, besökt Göteborg och Stockholm vid ett flertal tillfällen. Vid alla dessa tillfällen samt många fler har Sigrid väckt stor uppmärksamhet och beundran.
En annan viktig del i FVSS verksamhet har varit att motverka rasism. Detta då många främlingsfientliga grupper försökt använda vikingatiden i för oss mycket negativa syften. Jag har personligen besökt Fryshuset i Stockholm och markera vår ståndpunkt vid ett föredrag för skinnskallarna.
Med hårt ideellt arbete har FVSS gått runt ekonomiskt trots de höga och ökande avgifterna Sjöfartsverket kräver. Med stigande ålder kräver även skeppet mer underhåll. Till detta skall läggas allt arbete med hamnanläggningen i Blomberg. En av få platser tillgänglig för allmänheten vid Väner-stranden utmed Kinnekulle.
När jag nu efter ett antal år som passiv medlem åter fattar pennan är det med en blandning förvåning, sorg och vrede. Orsaken till detta är Götene kommuns agerande. Ett agerande som ställer orimliga krav på FVSS. Föreningen krävs (utan att först ha blivit tillfrågad) på asfaltering av vägen till Bomberg hamn. Dessutom för grävande av vatten och avloppsledning samt uppförande av toaletter på kommunens mark. Bara dessa krav beräknas till över 300 000 kronor och skall läggas på föreningens övriga utgifter.
I föreningens stadgar sår det att FVSS skall bygga och för framtiden bevara ett vikingaskepp. Samt sprida kunskap om vikingatiden dess kultur och skeppsbyggnadskonst.
Föreningen skall inte ägna sig åt vägbyggen och avloppsgrävning på kommunal mark. Om vi tvingas till detta kommer föreningen att gå under. En förhandlings delegation från FVSS har i möte med representanter för Götene kommun försökt att ändra på kraven. Götene kommun har stått fast vid sina krav. Jag kan väl i och för sig förstå Götene kommuns ”sits”. Då det nya Äventyrslandet drar allt mer kommunala investeringar, att man måste spara in pengar på andra håll.
Det finns enligt mig två framtids scenarior för kommunen och FVSS.
Det ena scenariot är att kommunen begär FVSS i konkurs. Skeppet och föreningens tillgångar tillfaller i så fall Lidköpings och Götene kommuner. Detta finns reglerat i ett avtal från 1992 som jag själv godkänt.
Det andra scenariot är att Sigrid Storråda snarast lämnar Blombergs hamn och att FVSS styrelse inleder förhandlingar med Lidköpings kommun och representanter från Spiken respektive Läckö för en permanent hamn för skeppet i Ekens skärgård. Det nya Viktoriahuset kanske är en möjlighet.
Detta scenario är från FVSS sida intressant då föreningen i Ekens skärgård lättare hittar smult vatten vid blåst. Att byta Kinnevikens ibland besvärliga vågor mot Ekens skärgårds mer skyddade vatten. Denna idé fanns redan 1995. Detta andra scenario är det jag själv hoppas på.
Då jag i våras insåg FVSS bekymmersamma läge ökade jag åter mitt engagemang i föreningen. Vid min resa med Sigrid Storråda till Stockholm nyligen kom jag i kontakt med många beundrare av skeppet då vi låg förtöjda i Museihamnen vid Galärvarvet på Djurgården. En museiman liknade Sigrid Storråda vid ett 24 m långt och 17 ton tungt konsthantverk i ek på ekspant.
Det finns starka krafter i Stockholm för att förverkliga en gammal dröm om ett Vikingacentrum i huvudstaden. Då Sigrid Storråda är det enda vikingaskepp i världen med passagerartillstånd är skeppet ytters intressant för en sådan satsning.
Jag stötte även på representanter från vikingacentrat på Birka som kastade mycket lystna blickar på skeppet.
När dessa personer hörde om orsaken till FVSS ekonomiska trångmål blev de milt sagt förvånade över Götene kommuns agerande. Erbjudandet om en permanent plats i Stockholm var många.
Om nu FVSS försätts i konkurs och övertas av kommunerna inser jag att kommunen ej har råd att driva verksamheten i nuvarande form med anställd personal. Hellre då en försäljning till några som fortsätter att vårda skeppet. Rätt underhållet kan Sigrid Storråda segla i många generationer till. Hellre att hon hamnar i Stockholm och blir väl vårdad, än att hon placeras på Äventyrslandet. Då lär det stolta skeppet snart vara ett vrak.
En nedläggning av verksamheten i Blomberg ser jag som oundvikligt med kommunens krav.
Slutligen några önskemål:
Vid försäljning behåll det av lokala konstnärer snidade drakhuvudet. Det är så lokalt knutit då förebilen är hämtat från en runsten på Husaby kyrkogård.
Den kopia på Olofstenen som står vid Blombergs hamn återbördas till Husaby där den en gång fanns. Originalet finns på Statens Historiska Museum i Stockholm. Museets tidigare chef Ulf Erik Hagberg avtäckte 1996 under högtidliga former stenen i Blomberg hamn.
Lars Hellström
Blomberg
Fd ordförande FVSS



























