– Just nu ser vi en positiv tillväxt, och den kom snabbare än vad vi hade räknat med, säger Marcus Nyman, vd för IAC Group Sverige AB.

Under hösten 2008 och första halvåret 2009 lade IAC fler stora varsel som en följd av krisen inom bilindustrin. Varslen drabbade företagets fyra anläggningar i Skara, Göteborg, Färgelanda och Trollhättan olika, men totalt sett handlade det om en minskning från 2 300 till omkring 1 000 anställda. Fabriken i Skara bantades från drygt 400 anställda till cirka 200.

De första tecknen på en viss återhämtning kom med Spykers köp av Saab i början av det här året. Då drog IAC tillbaka ett varsel på 121 metallarbetare (varav 24 i Skara) som lagts före jul. Senare drogs även varslen för ett knappt 40-tal tjänstemän tillbaka.

Under våren och sommaren har återhämtningen för bilindustrin fortsatt.
– Vi har en ökad orderingång som naturligtvis bygger på att hela fordonsindustrin tagit fart, säger Marcus Nyman.

Det gäller både personbilar och inte minst de tunga bilarna.
– På lastbilssidan ser vi en väldig tydlig uppgång.
För anläggningen i Skara handlar det framförallt om stora order från Saab, eftersom man här tillverkar instrumentpanelen till den nya 9-5:an
– Den nya 9-5:an är viktig för hela Saabs framtid, konstaterar Marcus Nyman.
För att klara bland annat leveranserna till Saab har IAC i Skara under våren och sommaren nyanställt ett 50-tal personer, bland annat operatörer och tekniker. Dessutom har man gått från treskift till femskift på vissa maskiner.
– Vi hade inte räknat med en så snabb och kraftig återhämtning, säger Marcus Nyman.
Redan den här veckan räknar företaget med att kunna offentliggöra en ny storaffär, vilket skulle kunna ge ytterligare ett 50-tal nya jobb vid anläggningen i Skara.

– Det finns ett uppdämt behov på marknaden, och lite av det ser vi nu. Även om det här säkert kommer att plana ut, är det förstås glädjande att vi har en positiv tillväxt.

Christer Clausson
christer.clausson@nlt.se
0511-342259