– Det här företaget dök upp för någon vecka sedan. De vill ta över med liknande verksamhet som West air hade tidigare och serva flygplan. Marknaden är hela Skandinavien, fortsätter Kjell Hedvall.

Det är en bransch där man ständigt söker lägre kostnader och Hovby kan erbjuda betydligt billigare lokaler än vad storflygplatserna kan. Prisskillnaden är så stor att det lönar sig att flyga planen till Hovby för service.
– Det är väldigt mycket service och underhåll i flyget. Man plockar ner hela planen och röntgar skelettet. Det skapar mycket jobb, säger Kjell Hedvall.

De stora hangarerna på Hovby är lediga sedan West air flyttade och krävde att kommunen löste in hangarerna enligt det avtal man hade sedan tidigare. Kommunfullmäktige tog på måndagskvällen ett beslut om utökad borgen för flygplatsbolaget på tio miljoner kronor och det justerades omedelbart. Därmed kan bolaget lösa ut West air med de 10,7 miljoner som krävs enligt avtalet.
– Jag vet att en del undrade hur vi kunde skriva ett sådant avtal. Men det är bra att vi har kontrollen över fastigheterna på Hovby så att ny verksamhet inte kan blockeras av ett annat företag.
– Nu kan vi söka en lösning fritt.
– Med lite flax har vi löst det här inom en månad, säger Kjell Hedvall.

För närvarande hyr en privat entreprenör den ena hangaren på sex månader och i den andra har West air ännu inte lämnat. Men det ska inte hindra ett nytt bolag om det kommer.

Ronny Weihard
ronny.weihard@nlt.se
0510-89705